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石油进口大国日本,为何反而发横财

本文摘要:中参予海湾地区基础设施建设、节能产品的竞争力强化等因素助推日本经济信息北京6月30日电日本《自由选择》(月刊)6月号刊出了为题《油价下跌给日本刮起来顺风》的文章,摘编如下:产油国高度兴旺给日企带给商机 海湾地区产油国的高度兴旺给日本企业带给了利益。经济活动的活跃造就了电力、自来水、燃气和交通等基础设施的建设市场需求,日本企业分给了一大块蛋糕。 在交通设施建设方面,去年7月,三菱重工、三菱商事、大林组和鹿岛建设在迪拜的新交通系统建设项目上夺冠。

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中参予海湾地区基础设施建设、节能产品的竞争力强化等因素助推日本经济信息北京6月30日电日本《自由选择》(月刊)6月号刊出了为题《油价下跌给日本刮起来顺风》的文章,摘编如下:产油国高度兴旺给日企带给商机 海湾地区产油国的高度兴旺给日本企业带给了利益。经济活动的活跃造就了电力、自来水、燃气和交通等基础设施的建设市场需求,日本企业分给了一大块蛋糕。

在交通设施建设方面,去年7月,三菱重工、三菱商事、大林组和鹿岛建设在迪拜的新交通系统建设项目上夺冠。该项目将在迪拜建设长达70公里的电车网,还包括基础工程在内总项目费约4000亿日元。

除了迪拜以外,沙特大城利雅得、科威特城等城市由于人口减少,市内交通堵塞更加相当严重,公共交通设施建设皆沦为当务之急。这就给日本的中坚和中小企业在城市交通系统建设方面带给了无限商机。

不过,日本企业在中东顺风满帆并不单单是因为石油美元的过分充溢。在沙特等中东产油国,日本企业因工作质量低、坚实和守工期而受到完全一致的高度评价。一些产油国首脑甚至公开发表说道,那些动不动就要新增资金、推迟工期时借口成堆的欧美企业我们很久不必须了。日本制造业搭乘上顺风船 巴西海上的深海海底油田研发,北极圈内的天然气研发,热浪滚滚的沙漠中绵延不断的大口径输油管道建设项目,在日益白热化的能源开发第一线,必不可少要中用的是日本钢铁厂家所获取的用于类似钢材做成的无缝钢管输油管道。

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世界上只有日本的钢铁厂家需要生产出可运送所含各种生锈成分的原油和天然气并耐高温高压的管道。世界上只有日本企业根据用于环境展开成分调整、加工和品质管理。就连世界仅次于的钢铁企业米塔尔公司和第二大钢铁企业阿赛洛都没能力生产这种钢管。

在价格大大上升的有色金属和铁矿石等领域,在矿山中活跃的超大型铲车以及载重量200吨的运矿用卡车等,也只有日本厂家小松等数家企业才能生产。这些厂家如今是订单如潮,有的交货期甚至排在了一年半以后。不仅是车辆生产厂家,连生产巨型卡车用轮胎的轮胎厂家也分给了利益。日本的普利司通公司在大型轮胎领域与法国的米其林一道,霸主市场。

生产直径4米、重5吨巨型轮胎的日本下关市工厂几年来仍然开足马力生产,沦为普利司通公司的最重要创收来源。这种兹装车用轮胎一个就价值200万至300万日元,并且替换需求量也相当大。

拒绝接受矿石运输船和油轮订货的日本造船企业也都吃下了三年的订货单,开足了马力生产。


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